有些時(shí)候油罐車(chē)壓過(guò)大石頭,或者撞上了護(hù)欄,看上去好像沒(méi)什么大問(wèn)題,但如果繼續(xù)行駛,很可能招致更大的損失.

　　一方面,油罐車(chē)的懸掛在遭受撞擊后,可能發(fā)生變形.作為支撐車(chē)輛的底盤(pán),一旦變形就會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn).因此如果繼續(xù)行駛,很可能出現(xiàn)輪胎跑偏,非常危險(xiǎn).另一方面,已經(jīng)變形了的懸掛再被“生拉硬拽”地開(kāi)著,會(huì)造成其他部件更嚴(yán)重的損壞,比如前橋、后橋、輪轂,產(chǎn)生更大的維修費(fèi)用.

　　如何判斷油罐車(chē)的底盤(pán)已經(jīng)變形不能再開(kāi)?看看輪胎位置到底正不正.如果輪胎在撞擊之后變歪了,這就說(shuō)明懸掛受損比較嚴(yán)重不能再開(kāi)了.

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