石油產(chǎn)品底部充裝方式在世界上大同小異。油罐車這一系統(tǒng)一般由多個(gè)輸油臂系統(tǒng)組成，每一輸油臂對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品。對(duì)于高容量的產(chǎn)品充裝到多分隔倉(cāng)的油灌，在每次作業(yè)有一個(gè)以上的輸油臂包含一樣的燃料。
     底部充裝系統(tǒng)有以下特點(diǎn)。每一個(gè)底部輸油臂都有一個(gè)“無(wú)泄漏”，符合API的接頭與油罐相連。. 4英寸的口徑的底部充裝系統(tǒng)充裝速率*大能達(dá)到2300升/分鐘。（在充裝過(guò)程的*大流速中依據(jù)嚴(yán)格控制產(chǎn)生靜電。）多數(shù)的底部充裝輸油臂采用軟管連接，這些軟管具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)耐用，同時(shí)使得每一輸油臂使用極少的彎頭連接。總是充滿液體的接頭和軟管的重量，通過(guò)彈簧組，氣缸或者其他簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行平衡。

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