油罐車上路需要注意的技巧實(shí)在太多.學(xué)車過程提及簡單技巧,在實(shí)際應(yīng)用中需要有所提升.相對與平地,坡道行車需要更多的注意力與技巧.

由于慣性力的作用,油罐車下坡道路比上坡道路更難駕駛.如果是較短的緩坡,可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長坡,應(yīng)進(jìn)行如下處理:

1、下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道.

2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?一般應(yīng)選擇二或三擋.嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋.

3、在下坡路段,嚴(yán)禁油罐車空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度.

4、下坡路段慎用制動(dòng),下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡.在下長坡途中,可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度.盡量避免使用緊急制動(dòng),在必須緊急制動(dòng)時(shí),需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng).

5、下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車.

6、車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上.如果坡太長,各車的慣性力都很大,應(yīng)適當(dāng)增大車間距離.

7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底時(shí),就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開制動(dòng)踏板,適時(shí)換入高速擋.