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        油罐車是前輪還是后輪磨損的快

        時(shí)間:2018/12/23 16:11:04 瀏覽量: 來源:油罐車廠家

          不管是大車還是小車,一般都是前輪磨損的速度特別快。沒有給前后輪胎換過位置的話,就從輪胎的磨損程度來看,一般,前面的要換過兩次,后面才換一次。油罐車前面的輪胎受傷的幾率是比較大的。因?yàn)樵谟龅礁鞣N路況的時(shí)候,汽車都是前輪先過的。就比如說減速帶,路面非?油,馬路牙子等等。開車速度快或者方向,角度的不合理,受傷的都是前輪。今天油罐車廠家和大家說一說,輪胎磨損的規(guī)律,還有就是我們平時(shí)保養(yǎng)輪胎的話應(yīng)該注意些什么?

          雖然是前輪先過,但是,前輪和后輪都是,要過去的,那么為什么前輪的,輪胎磨損的會(huì)比較快呢?其實(shí)是與車輛的驅(qū)動(dòng)形式有一些關(guān)系的。通常來說,油罐車都是前驅(qū)車。而且前驅(qū)車都是前輪磨損得比較快的。所以這也就不足為奇了。而一些油罐車的輪胎哪個(gè)磨損的比較快,主要是依靠行駛的路況,以及司機(jī)的駕駛習(xí)慣。當(dāng)然了,大多數(shù)是前輪受損比較快的。

          說到底,輪胎的磨損程度主要還是來自于,與地面的摩擦。摩擦得越多,那肯定受損傷的也就越多。

          就先來說一下前驅(qū)車吧。它的輪臺是驅(qū)動(dòng)輪。所以不管是什么樣子的路況。油罐車起步加速,或者是,路是山路,石子比較多的路。都是驅(qū)動(dòng)輪磨損得比較快的。也就是前面的輪胎了。其實(shí)在起步和加速,都是由靜摩擦變?yōu)閯?dòng)摩擦的。這個(gè)過程所承受的摩擦力是非常大的。但是后來只是作為一個(gè)動(dòng)輪而已,只要跟著轉(zhuǎn)就可以了。所以他承受的摩擦力也就相應(yīng)的會(huì)小了很多。所以同理可得,如果路面狀況特別的差的話,那么驅(qū)動(dòng)輪是要很受損的,所承受的摩擦力也就比后面的輪子大很多了。

          另一個(gè)影響前輪磨損更多的就是剎車了。剎車被踩了之后,會(huì)因?yàn)閼T性的作用。車的重心就會(huì)向前移動(dòng),然后看上去有一種后輪就快翹起來了,但前面的輪子使勁往下壓的那種感覺。所以剎車所帶來的利就主要集中在前面的輪子上,前輪所承受與地面的摩擦力就會(huì)多了特別多。

          *后呢,因?yàn)榍拜喪寝D(zhuǎn)向的輪子,油罐車轉(zhuǎn)向的次數(shù)也是特別多的。轉(zhuǎn)向的時(shí)候前輪子要承受更多的與地面的摩擦力,特別是在倒車停車的時(shí)候,需要原地打方向,對輪胎的磨損就會(huì),更嚴(yán)重一些。

          說完了這三種摩擦力的共同作用。那么大一點(diǎn)都清楚了,為什么前輪磨損的速度比后輪快且磨壞掉的程度深了。但是后驅(qū)車是與前驅(qū)車有差別的,雖說同樣是前輪嚴(yán)重一些,但是驅(qū)動(dòng)輪就變成了后面的了,所以具體它是哪個(gè)輪胎壞的更嚴(yán)重,還得憑借別的因素來判定了。

          這么多的分析之后,有些司機(jī)朋友們還不是很懂的,那也就不必太糾結(jié)了,畢竟不管是什么汽車,它的前后輪磨損程度肯定是不一樣的就對了。那就在平時(shí)多注意保養(yǎng),給它一段時(shí)間之后就檢查一番。也要多多的調(diào)換前后輪的位置。

        本文來源:油罐車廠家www.weeklyfitnesstips.com

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